Hai mai pensato a come arrivano a casa tua i prodotti che ordini online e che utilizzi ogni giorno? I container di spedizione svolgono un ruolo fondamentale e sono responsabili dello spostamento del 90% della merce globale. Esistono molti tipi di container, ciascuno con uno scopo specifico per adattarsi a diverse tipologie di carico. Non solo semplificano il processo di spedizione, ma hanno anche un profondo impatto su tutti i settori. Scopriamo di più sulle diverse tipologie di container di spedizione!
Breve storia dei container di spedizione
I container furono introdotti nell’Inghilterra del XVIII secolo per trasportare il carbone attraverso semplici scatole di legno. Ma fu solo a metà del XX secolo che il container come lo conosciamo oggi prese davvero forma, grazie a Malcolm McLean, un camionista visionario che vide il potenziale per migliorare drasticamente lo spostamento delle merci a livello internazionale.
Nel 1956, i container di spedizione iniziarono a viaggiare attraverso diversi paesi, grazie all’introduzione da parte di McLean del container intermodale in acciaio ondulato. Ciò ha rivoluzionato il settore delle spedizioni, semplificando il modo in cui le merci venivano caricate, trasportate e consegnate in tutto il mondo, dando la possibilità alle aziende di espandersi in nuovi mercati.
Container standard: container per stoccaggio a secco
I container standard per lo stoccaggio a secco, noti anche come container per uso generale, sono i container di spedizione più utilizzati, per via della loro versatilità e adattabilità, caratteristiche che li rendono ideali per il trasporto di molti tipi di carico. Sono realizzati in robusto acciaio e sono disponibili nelle dimensioni tipiche di 20 e 40 piedi, progettati per integrarsi con diversi sistemi di trasporto, come camion, treni e navi, grazie alle loro dimensioni che ne facilitano la movimentazione e lo scambio.
Container aperti
I container open-top, solitamente da 20 piedi e 40 piedi, sono generalmente dotati di pareti in acciaio ondulato e pavimenti in legno, con un tetto costituito da archi rimovibili e telone. Questi elementi li rendono perfettamente adatti a carichi che superano l’altezza di un container standard. L’assenza di un tetto fisso consente un carico e scarico efficiente con gru o altre attrezzature specializzate. I container aperti sono la scelta ideale per trasportare articoli che non si adattano alle dimensioni dei container standard. Sulle sponde laterali superiori e inferiori, nonché sui montanti angolari, i container aperti sono dotati di anelli di ancoraggio per fissare carichi fino a 1.000 kg.
Container flat rack
I container flat rack sono particolarmente utili per trasportare oggetti grandi o pesanti, come macchinari industriali e attrezzature pesanti. Sono spesso disponibili in modelli pieghevoli e non pieghevoli. Le versioni pieghevoli hanno i lati che possono essere ripiegati per risparmiare spazio quando non vengono utilizzati, mentre le versioni non pieghevoli offrono maggiore integrità e stabilità. Per fissare i carichi pesanti sono dotati di anelli di ancoraggio laterali che possono sostenere fino a 2.000 kg in caso di flat rack da 20 piedi o 4.000 kg in caso di container da 40 piedi.
I container open-top e i contenitori flat-rack sono progettati appositamente per trasportare articoli di grandi dimensioni o ingombranti che i container standard non possono contenere. Le sponde rimovibili, infatti, facilitano il carico e lo scarico laterale o dall’alto.
Container frigorifero ISO
I reefer, noti anche come container frigorifero ISO sono container speciali progettati per il trasporto di merci deperibili, come alimenti o prodotti farmaceutici, che necessitano di temperature specifiche per preservarne la freschezza. Dispongono di sistemi avanzati di ventilazione e refrigerazione che mantengono un intervallo di temperatura controllato tra -40 e +35 gradi Celsius.
Container cisterna
I container cisterna sono progettati per trasportare liquidi, come latticini, carburante o prodotti chimici per lunghe distanze. Se il liquido richiede una temperatura specifica, questi container cisterna sono in grado di mantenerla durante il trasporto grazie a sensori avanzati.
Container a piattaforma
I container a piattaforma vengono utilizzati per carichi fuori sagoma poiché non hanno pareti e tetto. Sono comunemente utilizzati per il trasporto di macchinari pesanti, attrezzature edili o tubi lunghi.
